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Nov
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 JAFは2019年シーズンのJRC全日本ラリー選手権開催スケジュールを公示。スノー/ターマック(舗装路)1戦、ターマック4戦、グラベル(未舗装路)5戦で、初開催の横手ラリーを含む全10戦で開催される。  群馬県嬬恋村で行われるスノー/ターマックラリーの『Rally of Tsumagoi』で幕を開ける2019年のJRC。第2戦は2011年以来8年間最終戦を務めていた『新城ラリー』が開催される。  4月12~14日の第3戦『ツール・ド・九州』を経て開催される第4戦の『久万高原ラリー』は、グラベルラリーからターマックラリーに変更された。そして、6月6~9日の第5戦~第8戦にはグラベルラリー4連戦が控える。  グラベル4連戦中の第7戦『横手ラリー』はJRC初開催。2018年までは東日本ラリー選手権として開催されていた。今回、新たに横手ラリーが組み込まれたことにより、京都で行われていたラリー丹後がカレンダーから脱落している。  第9戦『M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ』はターマックラリー。最終戦は福島県で開催されるグラベルラリー『MSCCラリー in...
Nov
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 SROモータースポーツ・グループは11月30日~12月1日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される『FIA GTネイションズカップ』のエントリーリストを公開した。これにまで参戦が明らかになっていた15カ国にメキシコ、アルゼンチン、マレーシアが加わり、出走台数は計18台となっている。  ブランパンGTシリーズなど欧州を中心に世界各地でGT3、GT4レースを運営するSROモータースポーツ・グループとバーレーン・モータースポーツ連盟(BMF)が共同で開催するFIA GTネイションズカップ。  その名のとおり、国別対抗戦として行われる同レースは、FIAが定めるドライバーランクでブロンズとシルバーに分類されるジェントルマンドライバーが、二人一組でタッグを組んで戦うGT3レースだ。参戦するドライバーは出場代表国の出身者でなければならないが、チームの国籍とマシンの生産国に制限はなく、1チームから複数の代表が参戦することも可能となっている。  そんなFIA...
Nov
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 11月15~18日に行われる2018年のWRC世界ラリー選手権最終戦、第13戦オーストラリア。チャンピオンが決まる1戦を前に、近年まれに見る激戦となっているポイントランキングを整理しておこう。  10月末に行われた第12戦スペインを終えて、シリーズチャンピオンの権利を残しているのは3名。シリーズ6連覇がかかる“絶対王者”セバスチャン・オジエ(フォード・フィエスタWRC)と、ともにチャンピオンとなれば初の栄光となるティエリー・ヌービル(ヒュンダイi20クーペWRC)とオット・タナク(トヨタ・ヤリスWRC)だ。  ランキングではオジエが204ポイントでトップだが、2位のヌービルは201ポイントで、その差はわずか3ポイント。WRCでは1大会で最大30ポイントを獲得できるため、ふたりの差はほぼゼロに近い。  残るタナクは181ポイントでオジエとは23ポイント、ヌービルとは20ポイント差がついており、上位ふたりと比べるとやや厳しい情勢と言える。...
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Nov
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 いよいよ11月17~18日に鈴鹿サーキットで開催される『SUZUKA Sound of ENGINE 2018 RICHARD MILLE』。長きに渡るモータースポーツの歴史を築いてきた名車が世界中から集結するファン垂涎のイベントだが、オートスポーツwebが注目する“見どころ”をご紹介しよう。第3回目は、『60’s Racing Machine』のコーナーだ。  多くのレーシングカーが集う『SUZUKA Sound of ENGINE 2018 RICHARD MILLE』のなかで、『60’s Racing Machine』はその名のとおり、1960年代に戦っていた貴重なレーシングカーたちを楽しめるもの。鈴鹿サーキットの創設が1962年であることからも、その貴重さが分かるだろう。  このカテゴリー内では、ロータス19やアルピーヌM63、フォードGT Mk2Bなど、世界的に見てもレアなマシンたちが登場。また国内のモータースポーツ草創期を語る上でも重要なマクランサやコニリオなども必見だ。...
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Nov
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2018年11月13日 プレスリリース フォルクスワーゲン『Golf Variant』の特別仕様車“Tech Edition”シリーズ販売開始 最先端のフォルクスワーゲンテクノロジーを集約した特別仕様モデル  フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社(代表取締役社長:ティルシェア、本社:愛知県豊橋市、略称:VGJ)は、Golf Variant(ゴルフ ヴァアリアント)に、デジタルメータークラスターやVolkswagen純正ナビゲーションシステムなどを標準装備した特別仕様車“Tech Edition(テックエディション)”シリーズ(TSI ComfortlineとTSI Highlineの2グレード)を設定し、本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売します。    Golf VariantTSI Comfortline Tech Editionは、デジタルメータークラスター“Active Info...
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Nov
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 F1ブラジルGPでのマックス・フェルスタッペンとエステバン・オコンの衝突は、コース上とコース外の2つの事件が絡み合っているため、一見どちらが正しく、どちらが過ちを犯したのかわかりづらく、さまざまな意見が飛び交っている。そこで、2つの事件を整理して、判断してみたい。  まず、コース上での接触だ。レギュレーションではたとえ周回遅れのマシンであっても、同一ラップに戻るために前のマシンがラップリーダーだったとしても、オーバーテイクして良いことになっている。  あのとき、オコンはタイヤを新品のスーパーソフトに変えたばかりで、14番手を走行していた。逆にその5周前にピットインしてソフトタイヤで走行していたフェルスタッペンは、トップを走行。そのタイヤでチェッカーフラッグまで走り切ろうとしていたので、ペースをコントロールしていた。  これがラップリーダーのフェルスタッペンより、周回遅れオコンが速いペースで走行するといういびつな状況を生み出してしまった。...
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Nov
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 2018年F1第20戦ブラジルGPで、決勝終盤、トロロッソ・ホンダF1チームのブレンドン・ハートレーとピエール・ガスリーが11位をめぐって争い、無線でチームに苛立ちをぶつけた。  タイヤ戦略の違いから、レース終盤、ハートレーはガスリーより速いペースで後方にぴったりつけたため、チームはハートレーを前に出すことを決断。ガスリーに指示したが、ガスリーは応じず、抗議。ハートレーは無線で不満を訴え続けた。  最終的に最後から2周目、ハートレーは自力でオーバーテイクし、11位でフィニッシュ。ガスリーはさらにひとつポジションを落として13位という結果になった。 . ....
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Nov
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 予選でブラジルGPのポールポジションを奪ったルイス・ハミルトンは、そのままレースをリードし順調に勝利への道をひた走っているかに見えた。しかしレッドブルのマックス・フェルスタッペンが驚異的なペースで追い上げ、4周目にはセバスチャン・ベッテルまで抜いて3位に上がってきた。 メルセデス(以下:MGP)「VER(フェルスタッペン)がP3、BOT(バルテリ・ボッタス)の後ろに来た。VET(ベッテル)はP5」 ハミルトン(以下:HAM)「VERのタイヤは?」 MGP「彼も君と同じSS(スーパーソフト)だ。デフINIT6を使え」  メルセデスAMG勢はタイヤのグリップが低下してペースを抑えながらの走行。しかし9周目にはラバーが安定しグリップが戻ってくる。 HAM「タイヤはまた戻って来たみたいだ」 MGP「OK、状況を見てみよう」  10周目、フェルスタッペンはボッタスまで抜いてついに2位に浮上。ハミルトンのペースは「ハハハ、全然遅いよ!」と余裕をみせる。しかしハミルトンも慌ててはいなかった、...
Nov
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 トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーが、F1ブラジルGP決勝終盤のピエール・ガスリーとのバトルについて、チームからガスリーの前に出るよう指示されたものの、ガスリーが譲ろうとしなかったと語った。  ふたりは異なる戦略で走り、レース終盤、古いミディアムを履いたガスリーのすぐ後ろに、新しいスーパーソフトを履いたハートレーが追いついた。ペースが速いハートレーは、ガスリーに引っ掛かっていることでカルロス・サインツJr.に追いつかれてしまうとして、自分を前に出すようチームに頼み、チームはガスリーにそれを指示したが、ガスリーは拒否し続けた。最終的にハートレーは最後から2周目にガスリーを抜くことに成功したが、それまでの間に無線では激しい言葉の応酬があった。  ハートレーは不適切な単語を使いながら、ガスリーが自分を前に出そうとしないことについてチームに不満を訴え続けた。 「ガスリーのすぐ後ろまで来た。どうなっている? ガスリーの前に出してくれないと、サインツに追いつかれてしまう」 「彼は僕を前に出してくれるのか? いったいどうなっている? 僕をずっと押さえつけているんだ」...
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LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S WAKO’S 4CR LC500 #6 Kazuya OSHIMA  Felix ROSENQVIST 2018年スーパーGTシリーズ 第8戦ツインリンクもてぎ レースレポート 大会概要 2018年スーパーGTシリーズ第8戦(最終戦) 大会名称 2018 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT 250 km RACE GRAND FINAL 開催日時 11月10日土曜(予選) 11月11日日曜(決勝) 開催サーキット ツインリンクもてぎ ロードコース(1周4.801379km) LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S 参戦体制 ドライバー:大嶋和也 出身地:群馬県 生年月日:1987年4月30日 体重:61kg 身長:171cm 血液型:RH+A ドライバー:フェリックス・ローゼンクヴィスト 出身地:スウェーデン 生年月日:1991年11月7日 体重:62kg 身長:170cm 血液型:RH+O エントラント代表:狐塚宣寿 チーム監督:脇阪寿一...
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SUPER GT第8戦、2台のアウディR8 LMSが完走でシーズンを終了 ◆Audi Team Hitotsuyamaは予選19位から、猛烈な追い上げをみせ11位で完走 ◆Team TAISANは24位スタートから追い上げ、16位完走を果たす  アウディ ジャパン株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:フィリップ ノアック)は、アウディR8 LMS で2018年シーズンのスーパーGT GT300クラスに参戦するカスタマー(プライベート)チームをサポートしています。11月10日(土)、11月11日(日)、ツインリンクもてぎ(栃木県 1周4801m)で2018 スーパーGT第8戦となる『MOTEGI GT 250km RACE GRAND FINAL』が開催されました。  今大会にも新型アウディR8 LMSを擁する#21 Audi Team Hitotsuyama(アウディチーム・ヒトツヤマ)と、#26 Team TAISAN...
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Nov
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Filed under: .,. Possible entries include the T600 and T700 models. .
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Nov
13
Filed under: .,.,. Undercuts hot hatch rivals. Performance package costs $2,100 extra...
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 MotoGPクラスに参戦するアルマ・プラマック・レーシングが11月13日、2019年シーズンより新設される電動バイクレース『FIM Enel MotoE World Cup』(MotoE)の参戦体制を発表した。アレックス・デ・アンジェリス、ジョシュ・フックの布陣でMotoEに挑む。  2019年シーズンより新しく始まる電動バイクによるチャンピオンシップ、MotoEが11月23~25日の第1回公式テストを前に参戦体制ラッシュを迎えている。この度発表されたのは、MotoGPにドゥカティのサテライトチームとして参戦するアルマ・プラマック・レーシングだ。  起用されたのは元MotoGPライダーのデ・アンジェリスと、2017/2018シーズン世界耐久選手権(EWC)にF.C.C. TSR Honda France(TSRホンダ)から参戦し、EWCタイトルを獲得したフックのふたり。...
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Nov
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From Nitro and Laser, to Viper and Sky, choosing the name for a new car and an American Gladiator seem to follow similar criteria. Here are 19 cars that share their name with competitors from the 1990s TV show. .
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Nov
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Filed under: .,.,.,. The lion owner was arrested by...