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　12月23日、スーパーGT GT300クラスに参戦するTeam LeMansはチームの地元のひとつでもある岡山県の岡山国際サーキットで、スポンサー向けのイベントを行い、2024年のGT300クラスに向けた新たなニューマシンとして、フェラーリ296 GT3をお披露目した。 　国内モータースポーツの名門チームのひとつであるTeam LeMansは、2021年からGT300クラスに参戦。初年度はTeam LeMans w/MOTOYAMA Racingとして参戦を開始し、2022年はTeam LeMansに。2023年は躍進を果たし、第4戦富士、第6戦SUGO、第8戦もてぎとシリーズで3回の表彰台を獲得。速さと強さを増している片山義章、元F1ドライバーでスーパーGTへの適応をみせたロベルト・メルヒ・ムンタンというコンビで大活躍をみせた。 　そんなチームは初年度はAudi Team Hitotsuyamaと連携するなど2023年まで継続してアウディR8 LMSを使用しており、スーパーGTにおける唯一のアウディ使用チームとして戦ってきたが、2024年からは新たにフェラーリ296...

　2023年シーズン、国内外を問わずどのカテゴリーも大盛況のなかシーズンを終えた。MotoGPを初め、WorldSBK、EWCなど毎戦激闘が繰り広げられる世界選手権では、多くのフル参戦ライダー達が怪我を負うシーズンでもあった。 　そんななか数名の日本人ライダー達が、代役やリザーブライダーとして世界を舞台に戦った。2023年シーズンに世界で大役を務めた彼らがどのカテゴリー、レースで活躍したのか振り返っておこう。 ＊ロードレース世界選手権 ■高橋巧 　ブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）での経験を経た後、2023年シーズンから再び全日本ロードレース選手権に出場し、自身初のST1000クラスを戦っていた。そんな高橋は、第6戦イタリアGPのクラッシュで負傷し、欠場が続いていたアレックス・リンス（LCRホンダ・カストロール）の代役として第12戦サンマリノGPに出場した。...

　12月23日、2023年シーズンのスーパーGT GT500クラスでシリーズチャンピオンに輝いた36号車au TOM’S GR Supraの主要メンバーが出席してのファン交流イベント『au TOM’S ファン感謝祭2023』が開催され、およそ200名のファンで大盛況となった。 　このイベントは、36号車のメインスポンサーを務めるKDDIが主動となり、2022年は東京・銀座にある『GINZA 456 Created by KDDI』で開催された。当時は、コロナ禍で多少の制限が残っていたことに加え、会場のスペースもあり数十人のファンが参加するにとどまったものの、今年は多摩にある『Link Forest』に会場を移し、事前申し込みのなかから抽選に当選約200人のファンが集まった。 　さらに今回は、会場の入口前に今季の36号車とスーパーGTのチャンピオントロフィーが展示され、来場した多くのファンがチャンピオンマシンの前で記念撮影を行っていた。...

　フェラーリF1のチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、2023年シーズンにおけるフェラーリの明らかな進歩の背景にあったのは、チーム内部の運営体制とメンタリティの変化だと主張している。バスールは、2024年のマシンに向けた素晴らしい基礎があるので、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツがシーズン開幕後すぐにレッドブルとマックス・フェルスタッペンに挑戦するにあたって、はるかに強力なポジションに立つだろうと考えているという。 　バスールは前チーム代表のマッティア・ビノットが築いたマシンと体制を引き継いだが、SF-23の競争力をさらに高めるためにシーズン中に徹底的な改良を施さなければならなかったことを指摘した。そのせいで、来年のシャシーの設計開発に向けたチームの能力は制限された。 　2023年のチャンピオンシップを振り返ったバスールは、次のように説明した。...