1月23日から、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われていたスーパーGTのウインターテストは1月27日、休息日をはさみ4日間8セッションの走行を終えた。8台のGT500車両が参加した今回のテストだったが、8セッションのタイムを掲載する。

　2024年に向けて8台のGT500車両が走行したセパンウインターテストは、各セッションでそれぞれこなしているメニューが異なり、タイムはあくまで参考にしかならないが、合計8セッションのタイムを掲載しておく。周回数からも各車が非常に多くのメニューをこなしたことが伝わってくるはずだ。4日間の最速は、1月27日のセッション7でTGR TEAM Deloitte TOM’Sの37号車が記録した1分49秒227となった。

スーパーGTセパンウインターテスト
1月23日午前　セッション1結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’51.372​

58
2​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.414​

49​

0.042

3​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’51.443​

59​

0.071

4​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’51.448​

68​

0.076

5​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’51.504​

49​

0.132

6​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’51.873​

58​

0.501

7​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.947​

51​

0.575

8​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’52.257​

55​

0.885
スーパーGTセパンウインターテスト
1月23日午後　セッション2結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’50.597​

51
2​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’50.740​

67​

0.143

3​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’50.931​

29​

0.334

4​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.024​

56​

0.427

5​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’51.387​

66​

0.790

6​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.558​

52​

0.961

7​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’51.599​

41​

1.002

8​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’52.521​

54​

1.924
スーパーGTセパンウインターテスト
1月24日午前　セッション3結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’49.522​

58
2​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’49.771​

54​

0.249

3​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’49.872​

37​

0.350

4​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’50.088​

76​

0.566

5​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’50.414​

61​

0.892

6​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’50.487​

56​

0.965

7​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’51.086​

61​

1.564

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.355​

67​

1.833
スーパーGTセパンウインターテスト
1月24日午後　セッション4結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’49.919​

59
2​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’50.362​

53​

0.443

3​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’50.614​

64​

0.695

4​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’50.942​

58​

1.023

5​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’50.983​

32​

1.064

6​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’51.096​

63​

1.177

7​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’51.542​

65​

1.623

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.814​

55​

1.895
スーパーGTセパンウインターテスト
1月26日午前　セッション5結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’49.838​

68
2​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’49.956​

65​

0.118

3​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’49.980​

65​

0.142

4​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’49.989​

64​

0.151

5​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’50.165​

66​

0.327

6​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’50.347​

79​

0.509

7​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’50.405​

76​

0.567

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.846​

67​

2.008
スーパーGTセパンウインターテスト
1月26日午後　セッション6結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’50.734​

69
2​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’50.902​

75​

0.168

3​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’51.022​

75​

0.288

4​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’51.243​

70​

0.509

5​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’51.310​

80​

0.576

6​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’51.398​

80​

0.664

7​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’51.484​

79​

0.750

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’53.684​

81​

2.950
スーパーGTセパンウインターテスト
1月27日午前　セッション7結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’49.227​

63
2​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’49.498​

67​

0.271

3​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’49.644​

68​

0.417

4​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’49.772​

48​

0.545

5​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’49.947​

60​

0.720

6​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’49.967​

65​

0.740

7​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’50.525​

71​

1.298

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’51.336​

65​

2.109
スーパーGTセパンウインターテスト
1月27日午後　セッション8結果

Pos No. Team Car Time Laps Gap

1​

12​

TEAM IMPUL ニッサンZニスモGT500

1’49.841​

74
2​

100​

STANLEY TEAM KUNIMITSU ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’50.189​

62​

0.348

3​

37​

TGR TEAM Deloitte TOM’S トヨタGRスープラ

1’50.495​

80​

0.654

4​

24​

KONDO RACING ニッサンZニスモGT500

1’50.655​

78​

0.814

5​

19​

TGR TEAM WedsSport BANDOH トヨタGRスープラ

1’50.857​

75​

1.016

6​

90​

TCD開発車両 トヨタGRスープラ

1’51.103​

33​

1.262

7​

230​

NMC開発車両 ニッサンZニスモGT500

1’51.533​

73​

1.692

8​

64​

Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビック・タイプR-GT

1’52.095​

57​

2.254

Spoiler

.