1月10日、TOYOTA GAZOO Racingは、2024年のスーパーGT GT300クラスに参戦するトヨタ／レクサス車のチームの陣容を発表した。9台のチーム、ドライバーラインアップ、使用車両が明らかにされている。

　TOYOTA GAZOO Racingはすでに2023年12月にGT500クラスのチーム／ドライバーを発表しているが、これに続き、1月10日にGT300にトヨタ／レクサス車で参戦する9台のドライバーラインアップが明らかにされた。

　まず驚きとも言えるのが、2023年にGT300クラスのチャンピオンを獲得したGreen Braveだ。チーム名称から埼玉トヨペットがなくなっていることも変化のひとつだが、吉田広樹のパートナーとして、2023年途中からチームの第3ドライバーを務めていた野中誠太が起用されることになった。

　一方、野中が2023年第4戦までドライブしていたHOPPY team TSUCHIYAは、現在第4戦富士での火災からの車両修復を進めているが、菅波冬悟のパートナーとして、2022年までチームのエースとして活躍していた松井孝允が復帰することになった。松井はGRスープラGTの初年度にドライブした経験がある。

　またaprは、2023年にFIA F4のチャンピオンを獲得した小林利徠斗が30号車に、ランキング2位の中村仁が31号車に抜擢されることになった。2023年に30号車をドライブしていた織戸学が第3ドライバーとなり、31号車は昨年に続き根本悠生が第3ドライバーを務める。

　すでに体制を発表したSHADE RACINGはドライバー、車両に変化はないもののタイヤをミシュランにスイッチ。ANEST IWATA Racing with Arnageは第3ドライバーを務めていた小山美姫の名前がないが、同時に発表されたTGR-DC育成ドライバーの2024年活動のなかで小山のスーパー耐久ST-Xへの参戦が記載されている。

　INGING MOTORSPORT、LM corsa、K-tunes Racingはドライバーの顔ぶれの変化はなく、K-tunesは今季もお馴染みの新田守男／高木真一という大ベテランのコンビが観られそうだ。すでにGT300では2チームが2024年の体制を発表しており、これで11台の体制が明らかにされたことになる。

スーパーGT GT300クラス
トヨタ／レクサス車　ラインアップ

No Team Driver Car Tyre

2​

INGING MOTORSPORT 堤優威／平良響／加藤寛規 （未定）ベース車はGR86

BS
20​

SHADE RACING 平中克幸／清水英志郎 シェイドレーシング GR86 GT

MI
25​

HOPPY team TSUCHIYA 菅波冬悟／松井孝允 （未定）ベース車はGRスープラ

YH
30​

apr 永井宏明／小林利徠斗／織戸学 apr GR86 GT

YH
31​

apr 小高一斗／中村仁／根本悠生 apr LC500h GT

BS
50​

ANEST IWATA Racing with Arnage イゴール・オオムラ・フラガ／古谷悠河 ANEST IWATA Racing RC F GT3

YH
52​

Green Brave 吉田広樹／野中誠太 Green Brave GR Supra GT

BS
60​

LM corsa 吉本大樹／河野駿佑 Syntium LMcorsa GR Supra GT

DL
96​

K-tunes Racing 新田守男／高木真一 K-tunes RC F GT3

DL​

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11月6日モビリティリゾートもてぎGT300燃料　apr LC500h GTをドライブした小高一斗と小林利徠斗、中村仁
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2023スーパー耐久富士公式テスト　野中誠太（埼玉トヨペット Green Brave）
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2022 スーパーGT第8戦もてぎ　松井孝允

Spoiler

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