1月10日、スーパーGT GT300クラスに参戦するSHADE RACINGは、2024年の参戦体制を発表した。トヨタGR86 GT、そして平中克幸／清水英志郎のコンビは変わらないが、新たにタイヤをミシュランにスイッチした。

　SHADE RACINGは、TGR 86/BRZ Raceやスーパー耐久への挑戦を経て、2022年からスーパーGTに参戦を開始した。初年度から平中と清水、そして第3ドライバーに山田真之亮を据えたラインアップで臨んできたが、2024年も平中と清水のコンビが継続される。

　車両もGR86 GTを継続使用することになったが、大きな変化となるのがタイヤメーカーの変更だ。2024年からタイヤをミシュランにスイッチする。すでにGT300ではPONOS Racingがミシュラン採用を発表しており、2024年は使用チームが増えることになりそうだ。

　なおミシュランはGT300では近年GT3規定の車両が使っており、GT300規定（旧JAF-GT300規定）の車両に装着されるのは、2014年のSUBARU BRZ R&D SPORT以来となる。

　チームは2023年、富士スピードウェイそばにファクトリーも建設。強化を続けており、スタッフも継続して募集している。2023年は大いにポテンシャルを上げており、2024年はさらなる飛躍を目指していくことになりそうだ。

SHADE RACING　2024年スーパーGT GT300クラス参戦体制


カーナンバー：20
マシン：トヨタGR86 GT
タイヤ：ミシュラン
ドライバー：平中克幸／清水英志郎

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