【タイム結果】2023スーパーGT富士公式テスト 3月25日午前 セッション1

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By Auto News on Mar 24, 2023 at 8:32 PM
  1. Auto News

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     3月25日、静岡県の富士スピードウェイで2023年のスーパーGT富士公式テストがスタートした。1日目午前のセッション1はENEOS X PRIME GR Supra(大嶋和也/山下健太)がGT500クラスのトップタイムをマークし、GT300クラスはLEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥/篠原拓朗)が最速タイムを記録している。

    2023スーパーGT富士公式テスト
    3月25日午前セッション1 GT500クラスタイム結果 ※編集部集計


    Pos. No. Team Car Driver Tire Time
    1​
    14​
    TGR TEAM ENEOS ROOKIE ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋和也/山下健太
    BS​
    1’40.533
    2​
    23​
    NISMO MOTUL AUTECH Z 松田次生/R.クインタレッリ
    MI​
    1’40.767
    3​
    3​
    NDDP RACING Niterra MOTUL Z 千代勝正/高星明誠
    MI​
    1’40.986
    4​
    36​
    TGR TEAM au TOM’S au TOM’S GR Supra 坪井翔/宮田莉朋
    BS​
    1’41.423
    5​
    17​
    Astemo REAL RACING Astemo NSX-GT 塚越広大/松下信治
    BS​
    1’41.643
    6​
    38​
    TGR TEAM ZENT CERUMO ZENT CERUMO GR Supra 立川祐路/石浦宏明
    BS​
    1’42.373
    7​
    39​
    TGR TEAM SARD DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口雄飛/中山雄一
    BS​
    1’42.448
    8​
    37​
    TGR TEAM Deloitte TOM’S Deloitte TOM’S GR Supra 笹原右京/G.アレジ
    BS​
    1’42.625
    9​
    16​
    ARTA ARTA MUGEN NSX-GT 福住仁嶺/大津弘樹
    BS​
    1’42.919
    10​
    100​
    TEAM KUNIMITSU STANLEY NSX-GT 山本尚貴/牧野任祐
    BS​
    1’43.147
    11​
    1​
    TEAM IMPUL MARELLI IMPUL Z 平峰一貴/B.バゲット
    BS​
    1’43.392
    12​
    8​
    ARTA ARTA MUGEN NSX-GT 野尻智紀/大湯都史樹
    BS​
    1’43.493
    13​
    64​
    Modulo Nakajima Racing Modulo NSX-GT 伊沢拓也/太田格之進
    DL​
    1’45.955
    14​
    24​
    KONDO RACING リアライズコーポレーション ADVAN Z 佐々木大樹/平手晃平
    YH​
    1’48.087
    15​
    19​
    TGR TEAM WedsSport BANDOH WedsSport ADVAN GR Supra 国本雄資/阪口晴南
    YH​
    1’48.894​

    2023スーパーGT富士公式テスト
    3月25日午前セッション1 GT300クラスタイム結果 ※編集部集計


    Pos. No. Team Car Driver Tire Time
    1​
    65​
    K2 R&D LEON RACING LEON PYRAMID AMG 蒲生尚弥/篠原拓朗
    BS​
    1’47.734
    2​
    2​
    muta Racing INGING muta Racing GR86 GT 堤優威/平良響/加藤寛規
    BS​
    1’48.006
    3​
    4​
    GOODSMILE RACING & TeamUKYO グッドスマイル 初音ミク AMG 谷口信輝/片岡龍也
    YH​
    1’49.152
    4​
    52​
    埼玉トヨペット Green Brave 埼玉トヨペットGB GR Supra GT 吉田広樹/川合孝汰
    BS​
    1’49.407
    5​
    31​
    apr apr LC500h GT 嵯峨宏紀/小高一斗/根本悠生
    BS​
    1’49.539
    6​
    88​
    JLOC JLOC Lamborghini GT3 小暮卓史/元嶋佑弥
    YH​
    1’49.709
    7​
    60​
    LM corsa Syntium LMcorsa GR Supra GT 吉本大樹/河野駿佑
    DL​
    1’50.525
    8​
    61​
    R&D SPORT SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人/山内英輝/佐々木孝太
    DL​
    1’50.815
    9​
    87​
    JLOC Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 松浦孝亮/坂口夏月
    YH​
    1’51.079
    10​
    11​
    GAINER GAINER TANAX GT-R 富田竜一郎/石川京侍/塩津佑介
    DL​
    1’51.266
    11​
    56​
    KONDO RACING リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R J-P.デ・オリベイラ/名取鉄平
    YH​
    1’51.270
    12​
    96​
    K-tunes Racing K-tunes RC F GT3 新田守男/高木真一
    DL​
    1’51.295
    13​
    7​
    BMW Team Studie x CRS Studie BMW M4 荒聖治/B.スペングラー
    MI​
    1’51.749
    14​
    10​
    GAINER PONOS GAINER GT-R 安田裕信/大草りき
    DL​
    1’52.575
    15​
    20​
    SHADE RACING シェイドレーシング GR86 GT 平中克幸/清水英志郎/山田真之亮
    DL​
    1’53.045
    16​
    27​
    Yogibo Racing Yogibo NSX GT3 岩澤優吾/伊東黎明
    YH​
    1’53.081
    17​
    18​
    TEAM UPGARAGE UPGARAGE NSX GT3 小林崇志/小出峻
    YH​
    1’53.231
    18​
    48​
    NILZZ Racing 植毛ケーズフロンティア GT-R 井田太陽/田中優暉/眞田拓海
    YH​
    1’57.072
    19​
    30​
    apr apr GR86 GT 織戸学/上村優太/小河諒
    YH​
    1’57.938
    20​
    22​
    R’Qs MOTOR SPORTS アールキューズ AMG GT3 和田久/城内政樹/加納政樹
    YH​
    1’59.129
    21​
    50​
    ANEST IWATA Racing with Arnage ANEST IWATA Racing RC F GT3 I.フラガ/古谷悠河/小山美姫
    YH​
    1’59.539
    22​
    6​
    Team LeMans DOBOT Audi R8 LMS 片山義章/R.メリ/神晴也
    YH​
    1’59.633
    23​
    360​
    TOMEI SPORTS RUNUP RIVAUX GT-R 青木孝之/田中篤/大滝拓也
    YH​
    1’59.968
    24​
    244​
    Max Racing HACHI-ICHI GR Supra GT 佐藤公哉/三宅淳詞
    YH​
    2’31.725
    25​
    5​
    TEAM MACH マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 冨林勇佑/松井孝允
    YH​
    2’33.812
    26​
    9​
    PACIFIC RACING TEAM PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG 阪口良平/L.ジャトン/川端伸太朗
    YH​
    No Time
    27​
    25​
    HOPPY team TSUCHIYA HOPPY Schatz GR Supra GT 菅波冬悟/野中誠太
    YH​
    No Time​


    .
     

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