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マクラーレンは、2023年型マシン『MCL60』の大規模アップデート計画の3番目にして最終段階を、設計と生産の遅れのために延期した。 マクラーレンは最初の大規模アップグレード導入をオーストリアで成功させた。イギリスではそれに続く重要なアップグレードによって、ランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが4位でフィニッシュした。 . 2023年F1第11戦イギリスGP ランド・ノリス2位とオスカー・ピアストリ4位を祝うマクラーレン...
Jul
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ファッションブランド『ボス(BOSS)』を展開するヒューゴ・ボスは、フェルナンド・アロンソとの長期的パートナーシップを締結し、アロンソがボスのブランドアンバサダーに就任したと発表した。 ヒューゴ・ボスはアロンソが所属するアストンマーティンF1のオフィシャル・ファッション・パートナーを務め、ドライバーのルック、フォーマルウェア、チームウェア、トラベルウェアを開発。今回のアロンソのブランドアンバサダー就任は「戦略的かつ論理的な動きに基づいて」としている。 このパートナーシップにより、アロンソはレッドカーペットやインタビューなど、レーストラック以外での公式イベントにおいてボスを着用することとなった。 アロンソは「長い間ボスのファンだった。アストンマーティンF1とのスポンサーシップという大きな枠組みの中で、アンバサダーという新しい役目を担うことになり感激している。ボスと密接に協力し、真のボスであることの意味を、レーストラックの内外で表現することを楽しみにしているよ」とコメント。...
Jul
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前日に実車が初めてお披露目されたスーパーGT、ホンダの2024年GT500新型マシン、シビック・タイプR-GTが7月25日、岡山国際サーキットでシェイクダウン走行を行った。シビック・タイプR-GTは今回の岡山での走行がまったくの初走行。多くのホンダ、そしてHRC関係者が見守る中、順調に周回数を重ねる姿が見られた。 2日間の予定で行なわれた今回の3メーカー合同テストでは、3メーカーそれぞれが2024年型のマシンを走行させるテストとなった。ホンダのシビック・タイプR-GT、そしてトヨタはGRスープラ GT500、ニッサンはNissan Z GT500をそれぞれ各1台ずつ走行させた。 シビック・タイプR-GTのシェイクダウンのステリングを握ったのは、山本尚貴。ピットウォールでは野尻智紀の姿も見られ、今回は山本と野尻のふたりのドライバーが担当するようだ。 セッション開始から少し経ってコースインしたシビック・タイプR-GTは、アウトラップを経てストレートを通過。その姿をHRC渡辺康治社長含め、多くのホンダ、HRC関係者が見守った。...
Jul
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7月22~23日、静岡県の富士スピードウェイで、IPSインタープロトシリーズ・パワード・バイ・KeePerの2023年シーズン第2大会が行われ、山下健太(NAVUL)が日曜日に実施された2レースで連勝を飾った。 雨中のレースとなった開幕戦と打って変わって、週末を通して晴天に恵まれたIPS第2大会。22日(土)に行われた予選では、順位が目まぐるしく変動するなか山下が、1分45秒629というタイムで今シーズン初のポールポジションを獲得した。 トップから100分の9秒差で、宮田莉朋(人馬一体ドライビングアカデミー)が2番手に。さらに阪口晴南(INGING MOTORSPORT)がコンマ1秒差で続くなど、上位8台が0.4秒以内にひしめく大接戦の予選となった。 明けた23日(日)の決勝日はレース1、レース2ともに9周での戦いに。第3戦として行われたレース1は、スタート直後から山下が後続に対するリードを築く一方、後方では阪口がオープニングラップで宮田を交わして2番手に浮上する。 また、ジュリアーノ・アレジ(表参道メディカルクリニック)と小高一斗(NETZ NOVEL...
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